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Instrucciones básicas de seguridad para un mecánico de vehículos en una empresa.

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Instrucciones básicas de seguridad para un mecánico de vehículos en una empresa.

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Cada profesión tiene sus propias ventajas y desventajas. Y cada profesión es compleja a su manera, consume mano de obra, consume energía, solo las condiciones de trabajo pueden diferir significativamente. Por lo tanto, el trabajo de un especialista puede ser lo más seguro y protegido posible ante situaciones imprevistas, y los detalles del trabajo de otro maestro mientras tanto pueden ser causados ​​por circunstancias que pueden ir acompañadas de posibles amenazas y peligros.

Tal especificidad también incluye el trabajo de un maestro en la reparación de vehículos: mecánica. Las instrucciones para la protección laboral para el ingeniero técnico jefe o ordinario de la planta proporcionan muchos requisitos para la preparación del proceso de trabajo, el desempeño directo de los deberes y la terminación del trabajo. Esto se debe al hecho de que los equipos de trabajo de naturaleza electrificada y mecanizada pueden representar una amenaza real en caso de operación incorrecta. Además, la causa de una emergencia puede ser la negligencia banal del mecánico. En este caso, las instrucciones de protección laboral para el ingeniero de trabajos de reparación e instalación con vehículos en la empresa sirven como una especie de pauta que ayuda al especialista a asegurar las condiciones de su actividad laboral y minimizar los riesgos de lesiones industriales.

Condiciones de trabajo y tareas de un mecánico de automóviles en la empresa.

Para comprender el peligro que representa la mecánica automotriz cuando se trabaja con varias herramientas mecánicas y aparatos eléctricos, es necesario tener una idea de las funciones que realiza, que se prescriben directamente en la descripción de su trabajo. La seguridad laboral del mecánico para la reparación, el equipo y el mantenimiento de los vehículos garantiza el cumplimiento de todas las normas de seguridad y todos los estándares operativos de los dispositivos, lo que permite minimizar las causas de un accidente. ¿Cuáles son las responsabilidades funcionales de un mecánico de vehículos?

  • Chasis: trabajos de mantenimiento y reparación.
  • Motores de combustión interna (ICE): reparación, lavado.
  • Boquillas del motor de inyección: lavado, mantenimiento.
  • Caja de cambios: trabajos de reparación.
  • Equipo de combustible: reparación de tanques de gas.
  • Repare el sistema de frenos antibloqueo (ABS).
  • Afinación y ajuste del airbag (SRS).
  • Servicio de control de deslizamiento de rueda (EDS).
  • Soporte para transmisión multimodo (SUPER SELECT).
  • Unidades de servicio y montajes.
  • Trabajos de instalación, ajuste de alineación de ruedas.
  • Trabajar en equilibrio y ajuste de neumáticos.
  • Servicios de instalación para protección del cárter.
  • Realización de mantenimiento.
  • Arreglando el trabajo realizado en la hoja de trabajo y mucho más.

Cualquier garaje con la provisión de servicios apropiados requiere la presencia de varios especialistas de esta categoría en la instalación. Además, cada empresa que tiene a su disposición un cierto número de vehículos en su balance general también contiene uno o más mecánicos y un mecánico jefe en el personal de esta categoría. Las instrucciones de protección laboral para cada especialista en el departamento técnico y de instalación implican el estudio por parte de los empleados de cada una de sus secciones. Las secciones proporcionan información sobre las disposiciones generales, las reglas para preparar un lugar de trabajo, la naturaleza obligatoria de ciertas acciones en el momento de la instalación y el trabajo de reparación, y las reglas de conducta en el momento en que se completa el trabajo. Entre otras cosas, una sección separada muestra información sobre las reglas de conducta en situaciones de emergencia.

Provisiones generales

El peligro inicial en sí mismo puede ser soportado por equipos de trabajo y equipos técnicos especiales. Una instrucción típica de protección laboral para un mecánico de vehículos comienza con disposiciones generales. Incluyen una lista de esos elementos, cuya familiarización es obligatoria para cada especialista que ha ocupado este puesto en la empresa.

  1. La contratación de un maestro para la instalación técnica de transporte de automóviles prevé el cumplimiento de dieciocho años por el solicitante. Al mismo tiempo, debe someterse a un examen médico, donde se registrará la conclusión de la ausencia de contraindicaciones por razones de salud.
  2. La ocupación de un puesto de mecánico implica la presencia de un tercer y mayor grupo de tolerancia con respecto a la seguridad eléctrica. El especialista debe someterse a una sesión informativa introductoria e inicial en el lugar de trabajo, así como familiarizarse con las prácticas de trabajo seguras.
  3. Un futuro empleado realiza una pasantía en un lugar de trabajo particular con la entrega obligatoria de conocimientos teóricos. Esta es una especie de prueba de una nueva dotación de personal por parte del liderazgo de la compañía de camiones. Además, un miembro del departamento de mecánica automotriz debe recibir capacitación periódica en seguridad laboral al menos una vez cada seis meses, y al menos una vez al año debe someterse a un examen médico en la clínica; estas decisiones están previstas por orden del Ministerio de Salud y Desarrollo Social No 302N, aprobada el 12 de abril de 2011.
  4. Además de las sesiones informativas programadas, el mecánico debe someterse a una programación no programada, que puede deberse a cambios en los procesos tecnológicos, ajuste de las normas de protección laboral, reemplazo o mejora de uno de los automóviles, sus partes y dispositivos específicos, así como cambios en las condiciones de trabajo en el lugar de trabajo.
  5. En su actividad laboral directa, un mecánico de automóviles está obligado a guiarse por las normas de personal interno y cumplir con los requisitos de las instrucciones de protección laboral, así como las cláusulas de la disposición sobre medidas de seguridad contra incendios y electricidad.
  6. El equipo de protección personal y la ropa de protección emitida a un empleado a tiempo completo deben ser utilizados por él exclusivamente para el propósito previsto. Además, el equipo emitido y el equipo de trabajo requieren una actitud cuidadosa hacia ellos y una limpieza adecuada según sea necesario (limpieza, lavado).
  7. Después de trabajar, un factor obligatorio es la observancia de las precauciones en términos de higiene personal: los restos de los medios utilizados por el mecánico en el proceso deben lavarse a fondo con jabón, especialmente antes de comer, lo cual es fundamentalmente importante.
  8. Un empleado del departamento de mecánica automotriz está obligado a conocer la ubicación del botiquín de primeros auxilios, el equipo contra incendios y poder usarlos en caso de emergencia. Además, él, como cualquier otro empleado de la empresa, debe estar familiarizado con los conceptos básicos de primeros auxilios.

Entre otras cosas, de acuerdo con las instrucciones estándar de protección laboral para un mecánico de transporte por carretera, como, en principio, en cualquier otro campo de actividad relacionado con la reparación y el mantenimiento, no está permitido abandonar su lugar de trabajo sin el permiso del jefe de mecánicos. Un empleado ordinario tampoco debe realizar un trabajo que la gerencia no le haya confiado. Está prohibido fumar o comer durante las horas de trabajo en el lugar de trabajo; esto se hace exclusivamente en lugares designados: se permite fumar en la sala de fumadores, el almuerzo en el comedor o en una sala especial para comer.

Factores de amenaza

De hecho, hay un número de todo tipo de puntos que un técnico de transporte debe tener en cuenta al cumplir con sus responsabilidades inmediatas. Su lista también se detalla en las instrucciones básicas de protección laboral para el mecánico de garajes. Los siguientes aspectos son peligrosos:

  • mecanismos y máquinas móviles, así como partes móviles de equipos de trabajo;
  • temperatura excesivamente alta o baja de los equipos y materiales con los que los mecánicos tienen que trabajar (carburador, inyector, piezas de repuesto del motor);
  • alto voltaje de la red eléctrica, que puede causar un cortocircuito;
  • aumento de la electricidad estática;
  • bordes afilados, huecos y asperezas en las piezas de trabajo, herramientas y equipos que el mecánico usa directamente en el flujo de trabajo;
  • ubicación del lugar de trabajo de un mecánico a niveles de superficie relativamente altos desde el piso o, por el contrario, bajo tierra, en un cajón (fosa de garaje);
  • aumento de la contaminación por polvo y gases en el espacio de trabajo (escape del automóvil, sedimento de la operación de herramientas de trabajo, etc.);
  • falta de aislamiento de ruido: la vibración excesiva y el ruido de motores, equipos y herramientas en funcionamiento afectan negativamente la concentración en el proceso de trabajo;
  • serias desviaciones de la norma del nivel de humedad en el garaje;
  • cambios anormales en la temperatura del aire en el lugar de trabajo de un mecánico;
  • mala iluminación del área de trabajo del técnico principal en el garaje;
  • superficies deslizantes del piso, mesas, máquinas, para las cuales trabaja el empleado del garaje.

Para evitar lesiones y lesiones industriales, los mecánicos deben suministrar un mono, así como calzado especial y otros medios necesarios para garantizar la protección personal y proporcionados por las normas de protección laboral aplicables en la empresa de este tipo de actividad. El uso de equipo de protección que ya ha expirado no está permitido.

Para evitar la pérdida de atención y orientación detrás del lugar de trabajo en el proceso de trabajo, el uso de alcohol y drogas también está estrictamente prohibido, además de estar en el trabajo en un estado de intoxicación (alcohólica o narcótica). Si alguna situación imprevista amenaza la vida y la salud de los empleados en este sector del proceso de trabajo, el mecánico debe informar sin falta a la gerencia inmediata de lo que está sucediendo. En caso de que un mecánico ordinario o jefe no cumpla con las instrucciones para la protección laboral y la liberación de vehículos para los fines previstos, un empleado del garaje puede ser considerado responsable de acuerdo con la legislación vigente de la Federación Rusa.

Reglas para prepararse para el comienzo del flujo de trabajo

Antes del comienzo directo del cumplimiento de sus obligaciones laborales, un especialista en reparación y mantenimiento de vehículos debe cumplir con ciertos requisitos de protección laboral en el trabajo. La instrucción para mecánicos prevé una serie de procedimientos preparatorios en la etapa inicial de realización de tareas funcionales.

  • Lo primero que debe hacer un maestro técnico de garaje es ponerse su uniforme de trabajo y zapatos especiales, así como preparar todo el equipo de protección personal (EPP): guantes, anteojos, una máscara si es necesario. Cabe señalar que el pelo en este momento debe eliminarse debajo del casco y que los bolsillos deben ser verificados por él para detectar la presencia de objetos y objetos extraños.
  • Al comienzo de la jornada laboral, el mecánico recibe tareas inmediatas de su supervisor para su ejecución, si es necesario. Además, si es necesario, también recibe información en forma de una sesión informativa sobre la seguridad del próximo trabajo.
  • Al comienzo del turno, antes de la salida directa de vehículos a sus destinos, el mecánico está obligado a realizar una inspección visual de todos los automóviles y camiones que se enviarán en el vuelo pronto. Por ejemplo, en los centros logísticos en el garaje de la empresa hay muchos vehículos a través de los cuales se transportan los bienes a los puntos de venta minorista desde el almacén. Y, de acuerdo con las instrucciones sobre protección laboral y tecnología, un mecánico examina cuidadosa y minuciosamente todos los sistemas de trabajo de un automóvil para prevenir y minimizar los riesgos de una emergencia: verifica el sistema de frenos, el motor, el sistema de seguridad, la resistencia de fijación de las ruedas, etc.
  • Directamente en el lugar de trabajo en el garaje, un especialista debe inspeccionar la superficie de los pisos en busca de resbalones y desorden con garaje innecesario o equipo extraño. Si es necesario fortalecer la iluminación, el mecánico debe encargarse de la organización de lámparas, focos y fuentes de luz adicionales.
  • Además, de acuerdo con las instrucciones para la protección laboral, el mecánico jefe, como el ordinario, tiene la tarea de monitorear la salud de los equipos existentes y las plataformas de servicios de trabajo.
  • A lo largo de la jornada laboral, el mecánico debe asegurarse de que el equipo que nadie está usando actualmente esté desconectado de la fuente de alimentación. Si es necesario, determina las áreas para el trabajo de reparación mediante el establecimiento de barreras y coloca alrededor del perímetro de este segmento los carteles correspondientes con inscripciones como: “¡Atención! El trabajo está en marcha, ¡no lo incluyas!
  • En el curso del trabajo, el mecánico también verifica el grado de desgaste del equipo y su cumplimiento de las condiciones de trabajo. Si algún equipo ha excedido la norma de su operación, el mecánico informa esto a la gerencia, y luego el tema del desmantelamiento de dicho equipo ya se ha decidido.

Trabajar con herramientas no mecanizadas.

Las instrucciones para la protección laboral de un mecánico en una empresa prevén la operación de ambos equipos conectados a la fuente de alimentación y herramientas no mecanizadas. En cuanto a esto último, los detalles del trabajo del tecnólogo-instalador del garaje prevén su observancia de ciertas precauciones. ¿Qué se incluye aquí?

  • Comprobación de la apariencia y durabilidad del ensamblaje (una herramienta con mango de madera debe estar equipada con materiales duros, superficies procesadas sin abolladuras y sin astillas, así como otros defectos).
  • Inspección de las herramientas para plantar en la consola con un fuerte raskladyka en el borde libre del mango (los cinceles, las púas deben estar equipados con puntas de acero inoxidable y los mangos no deben tener grietas, ganchos ni hendiduras).
  • Dimensionamiento de llaves a las correspondientes tuercas y cabezales.
  • En el caso de corte de metal, se realiza una verificación obligatoria de la fiabilidad de la fijación de los discos en el banco de trabajo, así como de la capacidad de servicio de la muesca.
  • La fiabilidad de la fijación del mango del destornillador se verifica para que la varilla se asiente firmemente en el mango con las caras laterales.
  • Se presta especial atención al trabajo con el gato: un mecánico debe, antes de usarlo, inspeccionar el equipo para verificar su capacidad de servicio, determinar la vida útil teniendo en cuenta los datos de la hoja de datos técnicos y evaluar la densidad de las conexiones neumáticas e hidráulicas. Además, el especialista en garaje debe asegurarse de que los gatos tengan dispositivos de bloqueo que excluyan la posibilidad de que el tornillo salga y baje espontáneamente el automóvil al momento de retirarlo de la palanca.

Trabajar con una herramienta electrificada

Si se utiliza una herramienta electrificada en el trabajo, la instrucción de protección laboral para un ingeniero mecánico también proporciona algunas medidas obligatorias en el proceso de preparación de equipos eléctricos para el proceso de trabajo. Las acciones del mecánico se dirigen en este caso a verificar:

  • proteja todos los electrodomésticos y herramientas eléctricas con contactos aislados de cables eléctricos: para evitar su interacción con la humedad y la posibilidad de daños mecánicos, los cables están protegidos por mangueras de goma y asegurados al extremo libre con un enchufe con un enchufe especial;
  • ubicación en un lugar seguro y conveniente para el uso de todos los equipos conectados a la energía eléctrica;
  • la disponibilidad y capacidad de servicio del sistema de advertencia del equipo, así como la conexión a tierra de los cables de anulación (si es necesario, también se debe inspeccionar el sistema de ventilación);
  • seguridad de la trayectoria del equipo en movimiento: todas las superficies deben ser lisas, estables, no resbaladizas;
  • la capacidad de servicio de las escaleras portátiles y de las escaleras cuando se trabaja con aparatos eléctricos en las manos en una colina: es necesario estudiar la resistencia de la estructura y la confiabilidad de las fijaciones, así como la superficie del material en busca de nudos, grietas, pernos salientes que pueden dañar; Además, los “zapatos” de goma o silicona para parar deben estar presentes en las patas de las escaleras, que están diseñados para evitar deslizamientos en la superficie del piso, y el período de uso debe indicarse en la cuerda del arco con un número de inventario que identifique que pertenece a una empresa en particular.

Un mecánico tiene prohibido comenzar a cumplir con sus obligaciones si se encuentra un mal funcionamiento del equipo técnico de los dispositivos, instrumentos y herramientas, que se indica en las instrucciones del fabricante. También está prohibido comenzar a trabajar en ausencia de materiales de protección personal. Si un mecánico descubre alguno de los problemas descritos en un garaje con vehículos, se lo informará a su supervisor inmediato.

Reglas de seguridad para un mecánico en el momento del desempeño directo de las funciones oficiales.

El trabajo de un instalador técnico es importante no solo en el campo del servicio de transporte de automóviles: las compañías ferroviarias, las aerolíneas y las empresas navieras utilizan los servicios de un especialista en este campo. Entonces, la tripulación del piloto es responsable del control sobre el cumplimiento de los deberes funcionales de un tecnólogo especialista en un avión y del capitán en un barco. Las instrucciones para la protección de la mano de obra de los mecánicos de transporte de buques, a diferencia de los automóviles, prevén la necesidad en cualquier momento, durante las 24 horas del día, durante un vuelo, de responder a fallas y mal funcionamiento de la sala de máquinas del buque. El mecánico del garaje se une al trabajo con la llegada al lugar de trabajo y lo deja al final de la jornada laboral. Por lo tanto, se enfrenta a la tarea de estudiar las reglas de conducta en el lugar de trabajo en la etapa de preparación para el inicio del proceso de trabajo, durante el período de reparación directa y trabajo técnico, y al final de la jornada laboral.

En el momento del flujo de trabajo directo, las instrucciones de protección laboral prevén el cumplimiento de los siguientes aspectos de las actividades del mecánico:

  1. Los dispositivos de elevación, dispositivos de seguridad, portátiles y móviles, así como los equipos de protección personal deben estar intactos.
  2. El cerramiento, el bloqueo y otros dispositivos que brinden actividad laboral segura deben estar presentes directamente en el área de trabajo; está estrictamente prohibido quitarlos y moverlos.
  3. La trayectoria de los dispositivos de maniobra y las partes giratorias de las máquinas no deben cruzarse con la ubicación del personal del garaje, para no atraparlos y causar lesiones.
  4. No se permite el contacto con equipos en vivo.
  5. El lugar de trabajo debe mantenerse en un orden estricto y limpio.
  6. Al arrancar la máquina, el equipo de banco, el equipo de máquina herramienta, debe verificar personalmente que no haya trabajadores en el área donde opera la máquina, y que nadie puede sufrir su movimiento.
  7. La reparación y la inspección de rutina de las instalaciones eléctricas deben realizarse con las válvulas y fusibles retirados.
  8. Puede verificar la ausencia de un mayor nivel de voltaje en las áreas principales del equipo utilizando un voltímetro o un indicador de medición de voltaje.
  9. Es necesario asegurarse de que al trabajar con equipos de conmutación e interruptores automáticos, haya carteles de advertencia con inscripciones como: "Precaución, el dispositivo funciona bajo voltaje", etc.
  10. Cuando trabaje con dispositivos eléctricos, debe usar herramientas con mangos aislantes presentes en ellos, que evitan el paso de corriente. Dichas herramientas pueden ser alicates, alicates, alicates. Los destornilladores también deben estar equipados con un revestimiento dieléctrico.
  11. Los equipos como un transformador, un soldador deben revisarse de manera oportuna y sistemática y repararse.
  12. Los dispositivos de colocación deben llevarse a cabo en el lugar adecuado para el trabajo: es necesario controlar la fiabilidad de la fijación de la pieza de trabajo en un banco de trabajo o en un vicio. El corte de metal debe hacerse con gafas de malla, y las virutas de metal formadas después del corte deben limpiarse exclusivamente con un cepillo, no con guantes. Soplar y rastrillar con las manos está estrictamente prohibido.
  13. Al trabajar con un aparato eléctrico, el mecánico debe controlar la conexión a tierra del cuerpo de la herramienta eléctrica, así como protegerse poniéndose guantes dieléctricos. Debajo de sus pies debe haber un respaldo o alfombra de goma. Los cables deben estar protegidos contra daños mecánicos. Si se sobrecalientan, desconecte inmediatamente el dispositivo de la fuente de alimentación.
  14. Al montar y desmontar mecanismos y componentes, el mecánico está obligado a controlar las cubiertas de seguridad en los dispositivos que hacen imposible que los resortes vuelen juntos.
  15. En el caso de trabajar con mangueras hidráulicas, es necesario controlar la facilidad de servicio y la fiabilidad de su fijación en los soportes de los dispositivos hidráulicos.

Trucos prohibidos

Las instrucciones de protección laboral proporcionan una lista de acciones prohibidas:

  • No puede utilizar una herramienta defectuosa o una que no se corresponda con la tarea: los dispositivos y mecanismos se utilizan exclusivamente para el fin previsto.
  • Está prohibido alargar las llaves uniendo una llave a otra.
  • Está contraindicado el uso de mecanismos defectuosos que aseguran el levantamiento de la carga y su captura.
  • Es imposible llevar a cabo la fijación de piezas y herramientas mientras se está en equipos móviles. Además, está prohibido saltar desde instalaciones en movimiento, así como escaleras y escaleras.

Entre otras cosas, está prohibido levantar cargas pesadas. Si no se siente bien, debe dejar de trabajar y comunicarse con el centro médico.

Situaciones de emergencia

En caso de emergencia, al observar dispositivos chispeantes, mal funcionamiento del equipo, sobrecalentamiento severo del equipo, incendio, es necesario detener inmediatamente todo trabajo y desconectar los aparatos eléctricos de la alimentación. El mecánico está obligado a notificar a todas las personas que trabajan sobre el accidente, para garantizar su seguridad al llevarlos a la calle o restringir el acceso a la fuente de peligro. La gerencia debe ser notificada inmediatamente del incidente. En caso de incendio, se debe llamar a un cuerpo de bomberos marcando 101 o 112.

Fin del trabajo

Al momento de la finalización, el mecánico debe verificar:

  • montaje y apilamiento de herramientas en el lugar adecuado para esto;
  • limpiar el aceite o combustible derramado, si lo hay, con arena o aserrín, seguido de aplastarlos en cajas de metal con tapas;
  • limpieza de materiales usados ​​en contenedores de basura metálicos;
  • ordenar el lugar de trabajo.

El mecánico mismo debe quitarse el mono, bañarse o al menos lavarse bien las manos y la cara con jabón.