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El ferrocarril es un organismo grande con muchos lugares, caminos y posiciones. ¿Has pensado dónde ocurre la formación de trenes a partir de vagones individuales y quién maneja esto? En este artículo, puede familiarizarse con los principios de organizar el trabajo en los patios de concentración y descubrir quién es la persona que controla todo lo que sucede.
¿Qué es una estación de clasificación?
La esencia de las estaciones de clasificación es que hay una clasificación de automóviles dependiendo de parámetros tales como:
- tipos de carga;
- quien es el emisor y el receptor;
- qué dirección se elige.
Para poder llevar a cabo todo el trabajo, la estación tiene toboganes (varían en potencia), caminos de escape y parques de clasificación.
¿Cuál es la ventaja para los ferrocarriles rusos de tener estaciones de clasificación? El tren (a través) formado allí pasa tranquilamente un gran número de puntos de estación en el camino a un destino específico, aumentando significativamente la velocidad del transporte de carga. Además, esta maniobra ayuda a reducir el tráfico de carga en términos de costo.
Organización de maniobras en la estación.
Para el trabajo en curso, se organizan equipos de maniobras integrales. Esto significa que, además de los principales representantes de dicha brigada (conductor de locomotora y diseñador de trenes), esto incluye a los trabajadores en el campo técnico.
Un indicador como la velocidad con la que la disolución de los automóviles en los patios de maniobras depende de la potencia de los medios de frenado. De acuerdo con esto, se ajusta. También es importante cuál es la condición del tren en términos técnicos, las características del desarrollo de la vía y la presencia de condiciones climáticas favorables. Si configura correctamente la velocidad para dicho proceso, este será un indicador significativo para aumentar el nivel de seguridad en el equipo integrado.
Todas las operaciones de maniobras tienen lugar no más allá de los límites designados de la estación. Para llevarlos a cabo, necesitas permiso.
Los detalles del controlador de derivación
Todas estas operaciones complejas asociadas con la organización del proceso de formación y distribución de composiciones se llevan a cabo bajo la dirección de una persona. Entonces, ¿quién es un despachador de ferrocarril de maniobras? Este es un especialista que controla el movimiento de los trenes de maniobra, se dedica a enviar la brigada de maniobras a varias carreteras de acceso con el fin de limpiar o alimentar los vagones. También distribuye tareas entre los artistas de este difícil asunto, los compiladores de trenes.
El despachador concentra todo tipo de datos relacionados con el funcionamiento de la estación: información sobre trenes que llegan, acoplamientos y conexiones planificadas, matrimonio técnico y comercial, etc. El propio supervisor de maniobras está subordinado al despachador de trenes, que se dedica a la gestión del movimiento de trenes en la sección, no con uno, sino con varias estaciones.
Requisitos para cita
Para obtener este trabajo, debe cumplir no solo con sus cualidades internas, sino también con los criterios de selección oficiales. Esto incluye la presencia de una educación superior (especialista) o secundaria (profesional). En el primer caso, se requiere experiencia laboral de más de un año en la organización para la operación del transporte ferroviario. En el segundo, experiencia en un lugar similar durante al menos 3 años.
También hay condiciones especiales para obtener admisión a este trabajo:
- Se requiere recibir capacitación relacionada con la protección laboral, la seguridad industrial y contra incendios.
- Es necesario someterse a un examen médico (primario, regular y no programado si es necesario).
Conocimientos y habilidades necesarias en el trabajo del gerente de la estación de maniobras
Dado que una persona maneja una gran cantidad de personas y personal, debe poseer una cantidad considerable de conocimientos y habilidades. Aquí están los más importantes de la larga lista:
- Conocimiento del conjunto de reglas de carga, así como las condiciones para su implementación.
- Posesión de las normas para el uso de ferrocarriles en términos técnicos.
- Tener una idea de cómo es el plan de medidas necesarias para detener y eliminar las consecuencias de los accidentes.
- Posesión de instrucciones relacionadas con el movimiento de trenes y maniobras;
- La capacidad de evaluar correctamente la efectividad de la implementación de las comunicaciones de transporte, que ocurre entre tiendas y sitios de producción.
Responsabilidades clave del despachador
El gerente de maniobras tiene muchas responsabilidades, ya que el control y la regulación se requieren en varias direcciones a la vez:
- Análisis y evaluación del trabajo realizado por el personal.
- Realización de planificación de carga.
- Elaboración de esquemas efectivos de derivación directa.
- Crear una lista clara de trabajo que debe hacerse para disolver y formar la composición.
- Mantener la documentación interna necesaria.
- Desarrollo de medidas relacionadas con el estricto cumplimiento del suministro de vagones y el cronograma de limpieza.
- Preparación y realización de trabajos relacionados con la transferencia de vagones de la flota de mercancías de una organización industrial.
Conclusión
En la operación del patio de maniobras, el gerente de maniobras juega un papel muy importante. Forma el estado de ánimo general del equipo, es responsable de la productividad de todo el turno, controla el tiempo y el movimiento de sus subordinados. También es muy importante que el despachador cree el estado de ánimo adecuado para el trabajo: si hay empleados insatisfechos o insuficientemente motivados, las acciones coordinadas no funcionarán. Y este es un eslabón clave en la cadena que conduce al logro de un sistema que funcione de manera armoniosa y productiva.
Es necesario que la persona que ocupa este puesto sea un experto en su campo. Debe conocer la estación perfectamente, ser capaz y las habilidades necesarias para ayudar a resolver el problema en cualquier área en el momento adecuado. Y este conocimiento no solo debe ser teórico, sino también respaldado por la práctica. Después de todo, los mejores jefes son aquellos que comenzaron desde abajo y ascendieron en la carrera profesional. Para planificar y controlar el trabajo, no basta con leer las instrucciones: debe conocer la esencia del asunto desde adentro.
Además de las habilidades técnicas, un despachador de maniobras debe ser capaz de encontrar el enfoque correcto para trabajar con su equipo y la alta gerencia: si no hay una comunicación y un entendimiento bien coordinados entre las personas, entonces el trabajo de todo el centro de clasificación no será claro y competente. Como resultado, el resultado final no será satisfactorio. Por lo tanto, uno no puede dejar de notar la gran importancia de la persona que trabaja en este puesto, su papel en la organización y el control de todo el patio de maniobras.
